高速公路安防视频监控系统设计概览

系统需求

高速公路作为一个作业分散，具有作业点数量众多、地点分散，现场环境复杂的问题，这已成为日常维护工作的主要障碍。因而在远程无人职守作业点、传输监控点内部推行远程安防视频监控系统，将会在很大程度上解决上述问题。特提出这一基于无线网络远程视频监控方案。

高速公路收费监控系统主要是对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件、特殊事件进行监控、记录。

收费站无线监控系统，设计包括收费站系统、监控分中心系统、交通管理中心系统：

2. 监控中心系统：

高速公路管理通常设置一个监控中心，对该路各路段进行监控管理。系统设计在监控分中心建立分中心无线基站，采用点对点，或者点对多点的无线桥接方式，将各收费站图像上传至路段监控分中心，监控中心对各路段进行统一监控和管理。

3. 交通管理中心系统：

各地区的高速公路管理局需要对所辖区内的高速公路进行统一监控、管理和调度。各监控分中心根据管理中心的要求，将管理中心我需的监控点图像实时传输到交管中心，由交管中心统一监控和管理。

交管中心、监控分中心、收费站都可以对前端监控点进行控制，采用分级控制体系，一般交管中心的优先级最高，可以实现高速公路管理的监控，完成本地监控和异地监督管理的双重功能。

实例分析：

某高速公路共长140公里 ，要求全路段的监控及巡逻车出巡时可随时采集各监控的视频图像。 为提高高速公路的监控管理力度，需要对过往的车辆进行实时监控，对其前、后部进行摄像并保存影像资料，同时将监控图像传输至监控中心，实现远程监控目标。

系统设计在每20公里处设个中转站，每10公里架设个小机站，做为无线覆盖。每监控点配有：标准的电信级无线网桥、高增益天线、摄像机、视频服务器；视频服务器负责把摄像机采集的视频信号数字化后压缩编码成TCP/IP数据包，无线网桥负责将监控图像的TCP/IP数据包传输至中心无线基站。

每个主链路机站间距离18~20公里；采用IEEE802.11a标准的电信级无线网桥配置高增益天线，以保证图像回传的效果。各覆盖点采用IEEE802.11G 标准的电信级无线网桥，内置18db平板天线无需外接天线。

道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时进行疏导，保证高速公路的安全通畅。

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